待完成一座水车安装之后，吴大称用手转动一番，见用不了多少力，证明可行，便安排人手继续抬水车，安装下一个。
顾正臣实际上帮不上什么忙，要力气没力气，要技术没技术，这玩意又不能瞎指挥，索性就坐在河边看白云苍狗。
直至六座水车安装完成，再次检查没有问题之后，顾正臣才起身，拍了拍身上的泥土：“开河！”
河道打开了。
水流流入挖好的坑道之中，随着河水冲击，辐条开始转动，在辐条之上的水斗装满水之后，会逐渐提升起来，待水斗接近顶部时便会自然倾斜，水斗之中的水会倾倒而下，而这些水则会流入渡槽之中，渡槽很长，足有五百多步，连接的是另外一条向东北方向的河道。
匠人们检查着渡槽，查看渡槽是否渗水、漏水。
长达一里的渡槽之上，连接着近三十座高转水车，而这却是匠作院半个月的成果！
蔚为壮观。
句容修筑的水车数量很多，为了缓解旱情，解决稻田用水问题，顾正臣用了五座湖，八条水量较多却偏离句容耕作区的河道。
能使用水流自转调水的，便修筑水车。像是湖泊，水流根本无法带动水车，便选择了牛、驴来驱动，带动水车以提水。
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