反正硬着头皮先建，眼前解决“从无到有”的这一根本问题才是最重要的。
等建成之后再紧接着推动复线电气化改造就是。
萧良也能预见到，等复线电气化改造完成，就要考虑同步进入动车、高铁时代了。
这也意味着，东洲连接外部的铁路交通建设，在接下来二十年都将马不停蹄往前奔跑，不要想有歇一口气的机会。
狮山湾深水港一期规划设计的港池、泊位、堆场、仓储等基础设施，建成后年吞吐量能达三千万吨，目前看也是超规格的。
不过，等到深水港一期实际建成，就会发现需要紧接着持续不断的增建、扩建集装箱码头、散装码头、能源矿石专用码头，以及堆场仓储等配套设施，才能跟得上区域经济快速发展的需求。
而这背后也必然需要源源不断的资本予以支持。
萧良现在想给自己减负还来不及，也好不容易把华茂以及天盈、鸿臣拉进这个“大坑”里，他不趁着大家都心满意足之时脱身，不怕以后会被继续抓壮丁啊？
那特么得有多少事等着他啊？
“他整天想着把别人往坑里带，你这么晚还在帮他整理资料啊？”朱祎琳将胡婕从电脑前拽起来，“让他自己干……”
胡婕虽然没有去参加今晚的答谢晚宴，但苏利文、熊玉琼夫妇来到东洲，她作为工作人员，也是参与了接待。
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