但建立用户对机器驾驶的绝对信任,需要技术绝对可靠、事故率极低、以及漫长的事件积累和用户教育过程。

        第852章面(选)试(妃)

        这是最耗时也最关键的障碍。”

        她结合了产品线的内部讨论和自身思考,回答得颇有见地。

        陈默不置可否,目光转向赵梦:“赵梦,架构部的工作涉及大量跨部门协调。

        如果现在有一个紧急任务,需要调动车BU、2012实验室、甚至消费者BG的资源,但各方优先级冲突、资源紧张,你会建议用什么机制或原则来最高效地推动解决?

        这个问题极具实战性,直指华兴内部跨体系协作的核心痛点。

        苏晓雯和王思蕊都暗自捏了一把汗,设身处地,觉得难以回答。

        赵梦并未立刻回答,她微微垂下眼睫思考了约两秒钟。

        随即抬头,目光清晰沉稳地看向陈默:“陈总,我认为这种情况下,纯粹的协调技巧或沟通已经不够,需要上升到一个明确的决策和授权机制。”

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