他这种在微博上公开的对线与解释迅速把相关问题顶上热搜,而这样的回答也立即提醒了围观者的两种思路。
一种思路是同样跟着提出自己想看到的测评车型,另一种思路则是质疑百测这次的评测压根不合法。
截止到2012年9月,国内压根没有出现汽车碰撞的非官方测评,只有官方的CAP测评。
所以,百测这次……凭什么?
围观了这次测评结果与俞兴动静的宝马公关部本来只是在看热闹,这是奔驰C级得了一个“差”,又不是自家得了差评,但是,俞兴竟然说下期还有测宝马?
那不行,那不行。
公关部在百测放出测评结果的第一时间就在集团内部查询,确认美国IIHS测试的情况,得知宝马3系也在其中,虽然成绩比奔驰C级的“Poor”要好,但也仅是一个及格的“Marginal”。
这就真的不行了!
不能再测了!
宝马公关部彻底弄清楚情况,这俞兴既然照搬了美国那边最新的测试标准,一定完全清楚美国那边测试车型的成绩好坏,也难怪居心叵测的把宝马列为下期内容。
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